El Resumen del Informe Financiero le ofrece una visión clara y general del rendimiento financiero de cada camión a lo largo del tiempo.
Utilice este informe para ver rápidamente los ingresos, los costos y las ganancias por camión, de modo que pueda tomar mejores decisiones sobre precios, utilización y rendimiento de la flota.
Lo que muestra este informe
El Resumen del Informe Financiero se centra en los activos de camiones y responde a preguntas como:
¿Qué rentabilidad tiene cada camión en un período de fechas determinado?
¿Cómo se comparan los ingresos y los costos entre camiones o flotas?
¿Qué categorías de costes (combustible, peajes, mantenimiento, deducciones) están impulsando la rentabilidad al alza o a la baja?
Cada fila del informe representa un camión individual para el período de tiempo seleccionado.
Filtros
Utilice los filtros que aparecen en la parte superior del informe para controlar qué datos desea ver.
Requerido
Periodo de fechas: El informe incluye todos los viajes y la actividad financiera relacionada (combustible, peajes, mantenimiento, deducciones, etc.) dentro de este periodo de fechas.
Opcional
Flota de camiones : limite el informe a una o más flotas.
Número de camión : céntrese en un camión específico.
Columnas clave y definiciones
Estas son las columnas principales que verá en el Resumen del Informe Financiero y su significado.
Columna | Lo que muestra |
Importe del peaje | Gastos totales de peaje para este camión durante el período seleccionado. |
Cantidad de combustible | Gastos totales de combustible para este camión dentro del rango de fechas seleccionado. |
Gastos de mantenimiento | Costes totales de mantenimiento (reparaciones, servicios, etc.) relacionados con este camión. |
% de cabeza muerta | Porcentaje de kilómetros recorridos en vacío (sin carga) respecto al total de kilómetros recorridos. Un porcentaje mayor indica más kilómetros improductivos. |
Servicios adicionales facturables | Cargos adicionales totales facturables al cliente (por ejemplo: demoras, escalas, paradas adicionales) por los viajes realizados por este camión. |
Accesorios para el conductor | Pagos adicionales totales realizados a los conductores por viajes realizados en este camión. |
Conductor de larga distancia | Total del flete pagado a los conductores (incluidos los propietarios-operadores, cuando corresponda) por las cargas transportadas en este camión. |
Tarifa por milla total | Ingresos promedio por milla total (con carga + sin carga). Se calcula dividiendo los ingresos totales entre el total de millas recorridas. |
Tarifa por milla cargada | Ingresos promedio por milla recorrida únicamente. Calculados como los ingresos totales divididos por las millas recorridas. |
Número de viajes | Número total de viajes realizados por este camión en el período seleccionado. |
Número de viajes cargados/vacíos | ¿Cuántos de esos viajes generaron ingresos (con pasajeros) en comparación con los que no generaron ingresos (vacíos o para reposicionamiento)? |
Ingresos por viaje | Ingresos totales por viajes realizados con este camión, incluidos los servicios adicionales facturables. |
Gastos totales | Todos los gastos relacionados con los viajes en este camión, incluidos el salario del conductor, el combustible, los peajes, el mantenimiento, las deducciones, los reembolsos, los créditos y ciertas tarifas. |
Margen bruto | Ingresos totales menos gastos totales para este camión y período. Este es el principal indicador de rentabilidad. |
Columnas de costos y ajustes adicionales
Algunas columnas ofrecen información más detallada sobre los costos y los ajustes que afectan la rentabilidad.
Deducciones: Deducciones netas aplicadas a la actividad de este camión (pueden incluir valores positivos o negativos según la configuración).
Reembolsos: Reembolsos totales relacionados con este camión (por ejemplo, gastos reembolsados del conductor o del activo).
Créditos: Total de créditos aplicados a este camión (por ejemplo, ajustes o créditos que reducen el gasto neto).
Estos valores se acumulan en los gastos totales y, en última instancia, en el margen bruto .
Cómo utilizar este informe
Aquí le presentamos algunas formas prácticas de utilizar el Resumen del Informe Financiero:
Identifique los camiones con bajo rendimiento: ordene por margen bruto para ver cuáles son los camiones menos rentables e investigue si se debe a bajos ingresos, altos costos o un alto volumen de viajes en vacío.
Compare flotas o segmentos: filtre por flota de camiones y compare la tarifa por milla cargada y el margen bruto para comprender qué flotas, rutas o unidades de negocio tienen el mejor rendimiento.
Controla los factores que influyen en los costes: observa las tendencias en el importe del combustible , los gastos de mantenimiento y el importe de los peajes a lo largo del tiempo para identificar valores atípicos y oportunidades para reducir los costes.
Optimización de la utilización: Analice conjuntamente el porcentaje de viajes en vacío , el número de viajes y la tarifa por milla total para determinar dónde una mejor planificación o enrutamiento podría mejorar la utilización de los activos.
Relación con el Informe Financiero Detallado
El Resumen del Informe Financiero muestra una visión agregada por camión durante un período de tiempo determinado.
El informe financiero detallado desglosa la misma información en transacciones y viajes individuales.
Si observa algo inusual en el Resumen del Informe Financiero (por ejemplo, una caída repentina en el margen bruto de un camión específico), puede utilizar el Informe Financiero Detallado para analizar en profundidad las cargas, los kilómetros y las transacciones subyacentes que explican el cambio.